PENGANTAR TELEMATIKA
Manajemen data terdiri dari :
·
Manajemen data Sisi Klien
·
Manajemen data Sisi Server
·
Manajemen data base system perangkat bergerak
1. PENGERTIAN
a. Manajemen Data Sisi Klien
Manajemen Data yang terjadi pada
sisi klien dapat kita pahami pada DBMS dibawah ini.
Ø Mobile
DBMS (Embedded /Ultra tiny /Java Database)
Merupakan suatu
DBMS yang terdapat pada peralatan bergerak (mobile device). Mobile DBMS adalah
versi khusus dari sebuah departemen atau perusahaan DBMS. Ini dirancang untuk
digunakan dengan remote pengguna yang biasanya tidak terhubung ke jaringan.
DBMS memungkinkan mobile akses database lokal dan modifikasi pada laptop atau
perangkat genggam, seperti PDA atau PocketPC Palm. Selanjutnya, mobile DBMS
menyediakan mekanisme untuk sinkronisasi perubahan basis data jauh terpusat,
perusahaan atau departemen server database.
b. Manajemen Data Sisi Server
Manajemen Data yang terjadi pada
sisi server dapat kita pahami pada versi DBMS dibawah ini:
Ø MODBMS
(Memindahkan Obyek DBMS)
Adalah sebuah DBMS yang menyimpan
dan mengelola informasi lokasi serta dinamis lainnya informasi tentang obyek
bergerak. MODBMS memungkinkan seseorang untuk mewakili benda-benda bergerak
dalam database dan untuk menanyakan pertanyaan tentang gerakan tersebut. Daerah
MODBMS merupakan bidang yang belum dijelajahi relatif terhadap RDBMS atau DBMS
Spasial di mana beberapa karya yang telah dilakukan dalam standarisasi dan
komersialisasi. Ada beberapa penelitian prototipe untuk MODBMS seperti DOMINO
tetapi hanya sedikit produk MODBMS komersial
c. Manajemen Database Sistem Perangkat
Bergerak
Sebuah sistem
manajemen basisdata relasional atau dalam bahasa Inggrisnya dikenal sebagai
relational database management system (RDBMS) adalah sebuah program komputer
(atau secara lebih tipikal adalah seperangkat program komputer) yang didisain
untuk mengatur/memanajemen sebuah basisdata sebagai sekumpulan data yang
disimpan secara terstruktur, dan melakukan operasi-operasi atas data atas
permintaan penggunanya.
2. MANFAAT MANAJEMEN DATA
Manfaat dari Manajemen Data
Telematika yang Baik
· Mengatasi kerangkapan data
· Menghindari terjadinya inkonsistensi
data
· Mengatasi kesulitan dalam akses data
· Menyusun format standar sebuah data
· Dapat digunakan oleh banyak pemakai
· Melakukan perlindungan dan pengamanan
data
· Menyusun integritas dan independasi
data
SPESIFIKASI & ARSITEKTUR OPEN SERVICE GATEWAY INITIATIVE
(OSGI)
Open Service
Gateway Initiative (OSGi) adalah sebuah system dan aplikasi interoperability
berbasis komponen platform yang terintegrasi. OSGi merupakan system modul
dinamik untuk Java. Teknologi OSGi adalah Universal Middleware. Teknologi OSGi
menyediakan sebuah service-oriented, lingkungan yang berbasis komponen untuk
pengembang dan menawarkan jalan standard untuk mengatur siklus hidup software.
Kemampuan ini dapat menambah nilai jangkauan dari computer dan peralatan yang
menggunakan platform Java dengan sangat hebat.
Sebenarnya
teknologi ini berawal dari suatu pemikiran bagaimana cara mengubah program
tanpa membongkar coding. Kemudian dari sanalah teknologi ini mulai dikembangkan
dalam bahasa pemrograman mulai dari instalasi, jalannya program, update dan
sampai uninstalltanpa perlu memperbarui coding.
Manfaat dalam penerapan OSGi ini
adalah:
·
Programmer dapat mengupdate atau mengupgrade
codingnya dengan mudah. Misalnya programmer membuat aplikasi dimana terdapat
bug yang harus ditambal, programmer ini tidak perlu melakukan pengkodingan
ulang dan mengganti aplikasi yang lama dengan aplikasi baru yang memakan waktu
dan biaya yang besar untuk menambalnya (patching). Seperti cara inject (suntik)
ke dalam program yang telah dibuat. Dan ini tidak merubah struktur program dan
kinerja program tersebut.
·
Dengan teknologi OSGi dapat menyatukan berbagai
fungsi di dalam aplikasi. Misalnya seperti plug-in yang dapat menambahkan
fungsi dalam aplikasi.
·
Mudah dalam penerapan, terutama bagi tim yang
membuat aplikasi tentunya tugas mereka berbeda. Ada yang membuat desain antar
muka atau GUI, ada yang membuat coding jalan softwarenya, ada yang membuat
keamanannya, dan lain sebagainya. Nah dari semuacoding yang telah dibuat ini
kita dapat satukan dengan dan dibungkus dari komponen-komponen OSGi ini.
·
Efisiensi biaya, dalam hal ini untuk
pengembangan sebuah softwaredapat menekan biaya yang dikeluarkan dalam
pemeliharaan software.
Spesifikasi:
OSGi spesifikasi yang
dikembangkan oleh para anggota dalam proses terbuka dan tersedia untuk umum
secara gratis di bawah Lisensi Spesifikasi OSGi. OSGi Alliance yang
memilikikepatuhan program yang hanya terbuka untuk anggota. Pada Oktober 2009,
daftar bersertifikat OSGi implementasi berisi lima entri.
Setiap kerangka yang menerapkan
standar OSGi menyediakan suatu lingkungan untuk modularisasi aplikasi ke dalam
kumpulan yang lebih kecil. Setiap bundel adalah erat-coupled, dynamically
loadable kelas koleksi, botol, dan file-file konfigurasi yang secara eksplisit
menyatakan dependensi eksternal mereka (jika ada).
Kerangka kerja konseptual yang
dibagi dalam bidang-bidang berikut:
1. Bundles
Bundles adalah
normal jar komponen dengan nyata tambahan header.
2. Services
Layanan yang
menghubungkan lapisan bundel dalam cara yang dinamis dengan menawarkan
menerbitkan-menemukan-model mengikat Jawa lama untuk menikmati objek (POJO).
3. Services
Registry
API untuk jasa
manajemen (ServiceRegistration, ServiceTracker dan ServiceReference).
4. Life-Cycle
API untuk
manajemen siklus hidup untuk (instal, start, stop, update, dan uninstall)
bundel.
5. Modules
Lapisan yang
mendefinisikan enkapsulasi dan deklarasi dependensi (bagaimana sebuah bungkusan
dapat mengimpor dan mengekspor kode).
6. Security
Layer yang
menangani aspek keamanan dengan membatasi fungsionalitas bundel untuk
pra-didefinisikan kemampuan.
7. Execution
Environment
Mendefinisikan
metode dan kelas apa yang tersedia dalam platform tertentuTidak ada daftar
tetap eksekusi lingkungan, karena dapat berubah sebagai Java Community
Processmenciptakan versi baru dan edisi Java. Namun, set berikut saat ini
didukung oleh sebagian besar OSGi implementasi:
-
CDC-1.0/Foundation-1.0
-
CDC-1.1/Foundation-1.1
-
OSGi/Minimum-1.0
-
OSGi/Minimum-1.1
-
JRE-1.1
-
From J2SE-1.2 up to J2SE-1.6
Implementasi OSGi
Teknologi OSGi sudah sangat
banyak dikembangkan untuk berbagai macam keperluan dalam sehari hari maupun di
bidang teknologi informasi dan industri serta di bidang ilmu komputer.
•
Dalam kehidupan sehari-hari
Dikembangkan untuk mengendalikan
alat-alat elektronik dalam rumah tangga dengan internet, yaitu dengan
menghubungkan berbagaiframework OSGi ini untuk mengendalikan alat-alat rumah
tangga yang bersifat elektronik. Hal ini dilakukan dengan berbagai protocol
network yaitu Bluetooth, uPnP,HAVi, dan X10. Dengan bantuan Jinidan standart
OSGi dari sun microsystem yaitu Java Embedded Server. Teknologi ini dinamakan
home network dan Jini adalah salah satu standart untuk pembuatan home network
yang berbasis Java.
•
Teknologi dan industri
Dalam hal ini pengembangan OSGi
dalam teknologi dan industri adalah untuk otomatisasi industri. Seperti
otomatisnya sistem dalam gudang yang dapat meminta dalam PPIC untuk mengadakan
bahan baku, dan masih banyak yang lain.
•
Ilmu Komputer
Dalam ilmu Komputer ini sangat
banyak pengembang yang memanfaatkan teknologi OSGi ini. Dari surfing di
internet banyak yang mengulas tentang Pemrograman Java yang mengapdopsi
teknologi OSGi ini. Salah satu contoh adalah knopflerfish merupakanframework
untuk melakukan OSGi didalam program Java. Dan jugaeclipse IDE merupakan OSGi
framework yang dikembangkan oleheclipse dan berbasis GUI. Dan masih banyak juga
dalam server serta program-program lain yang mengembangkan teknologi OSGi ini.
Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia (Automotive
Multimedia Interface Colaboration)
Definisi
Antar Muka dan Kolaborasi Antar Muka Otomotif Multimedia
Antar muka (interface) adalah salah satu layanan yang
disediakan sistem operasi sebagai sarana interaksi antara pengguna dengan
sistem operasi. Antarmuka adalah komponen sistem operasi yang bersentuhan
langsung dengan pengguna. Terdapat dua jenis antarmuka, yaitu Command Line
Interface(CLI) dan Graphical User Interface(GUI).
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah dalam
sebuah organisasi yang dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang
digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja.
Contoh Komputer dan alat komunikasi kendaraan atau computer dan radio dalam
mobil. Setiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan
setiap kendaraan. Perangkat elektronik atau multimedia bisa saja mengganggu
sistem keselamatan dan system-sistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa
perlu dibentuk standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi
yang dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam
mengatur bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer
dan alat komunikasi kendaraan atau computer dan radio dalam mobil. Satip alat
elektronik itu harus dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan dapat
lebih handal.
Setiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok
dengan setiap kendaraan. Perangkat elektronik atau multimedia bis saja
mengganggu system keselamatan dan system-sistem lain di dalam kendaraan. Itulah
kenapa perlu dibentuk standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah
memiliki anggota : Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA
Peugeot-Citroen, Renault. AMI-C mengembangkan dan men-standarisasi antarmuka
multimedia dan telematika otomotif yang umum untuk jaringan komunikasi
kendaraan. Dan 40 pemasok elektronik mendaftarkan diri untuk menulis standar.
Mereka berpendapat untuk menulis standar diperlukan waktu selama 2 tahun. Tapi
dua tahun adalah masa di telematika. Penyelenggara elektronik, ponsel, komputer
dan peralatan video yang akan menggunakan koneksi dapat melewati beberapa
generasi dalam waktu itu.
Standar-standar akan memungkinkan sebuah pasar plug-and-play
global untuk perangkat elektronik yang akan dipasang di kendaraan dengan
kemudahan yang sama dengan melampirkan pheriperal komputer pribadi.
Sejarah
AMIC (Automotive Multimedia Interface Colaboration)
The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC)
didirikan pada Oktober 1998 dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian
spesifikasi umum untuk multimedia interface ke sistem elektronik kendaraan
bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer perangkat elektronik di
dalam kendaraan. Inisiatif ini-yang pendiri Daimler-Chrysler, Ford, General
Motors, Renault dan Toyota – sekarang kelompok semua auto utama pembuat, dan
dengan demikian menyediakan kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set
umum industri mobil.
Arsitektur
Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia
-
AMI-C 3023 Power Management Specification
-
AMI-C 3013 Power Management Architecture
-
AMI-C 2002 1.0.2 Common Message Set Power Management
-
AMI-C 3034 Power Management Test Documents
-
AMI-C 4001 Revision Physical Speci .cation.
Fungsional
Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia
Tujuan
- tujuan utamanya yaitu sebagai berikut :
·
Menyediakan interface
standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk menggunakan berbagai media,
komputer dan perangkat komunikasi - dari sistem navigasi dan hands-free telepon
selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka, termasuk pengenalan
suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak dekat ( DSRC) sistem
untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti airbag,
pintu kunci dan diagnostik input / output.
·
Meningkatkan pilihan
dan mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
·
Memotong biaya
keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan
ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan - industri
otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
·
Menawarkan standar
terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan dan antara
kendaraan dan dunia luar.
Struktural
Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia
Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan
akan menjadi tuan rumah tiga update internasional briefing untuk menjadi
pemasok otomotif, komputer dan teknologi tinggi industri elektronik. Briefing
akan diadakan 23 Februari di Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret
9 di Detroit.
“AMIC telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam
satu tahun terakhir ini dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai
kesepakatan mengenai persyaratan yang diperlukan untuk hardware dan software
baik di masa depan mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan
sekarang sudah saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan mereka yang
tertarik untuk menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap berikutnya
pembangunan kita bersama-sama. “
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang
tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat
ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW,
DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA /
Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan
kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa
depan.
Referensi :
